Društvo
Srpskoj prijeti gubitak pola MILIJARDE MARAKA
Energetski sektor u Republici Srpskoj trpi značajne finansijske udarce, a u prilog ovoj tvrdnji, govori činjenica da je Srpska u 2024. godini definitivno izgubila dva arbitražna spora, zbog kojih će dvjema slovenačkim kompanijama morati da isplati sa kamatama nešto manje od 340 miliona maraka.
Ali, tu nije kraj problemima, jer Republici prijeti još jedan arbitražni spor, ovoga puta sa Hrvatskom, a u igri je ponovo 200 miliona KM, koliko u vidu odštete od Rudnika i termoelektrane “Gacko” planira da traži “Hrvatska elektroprivreda” (HEP).
Prvo ćemo se ukratko posvetiti onome što je već izgubljeno.
Naime, 1. maja ove godine, Arbitražno vijeće u Londonu odbacilo je zahtjev Republike Srpske, odnosno BiH, da se poništi arbitražna odluka kojom je Srpska bila obavezana da isplati 90 miliona KM odštete slovenačkoj kompaniji “Vijadukt”, zbog jednostranog raskida ugovora o koncesiji za izgradnju hidrocentrala na Vrbasu, a koji je potpisan 2004. godine.
Ovo je za portal “Capital” potvrdio Predrag Baroš, pravni zastupnik “Vijadukta”.
Kompletan slučaj datira iz 2004. godine, kada je Vlada Republike Srpske sa “HES Vrbas”, potpisala ugovor o dodjeli koncesije za izgradnju “HE Krupa” i HE “Banjaluka – Niska”, vrijedan 165 miliona KM.
Međutim, uslijedili su protesti građana Banjaluke, koji su se protivili projektu, što je dovelo do toga da se nije realizovao do 2015. godine, čime je ugovor raskinut.
Zbog raskida ugovora, kompanija “Vijadukt” iz Slovenije, koja je većinski vlasnik “HES Vrbas”, podnijela je Vladi Srpske odštetni zahtjev vrijedan 46 miliona evra (90 miliona KM). Pošto do dogovora nije došlo, “Vijadukt” je 2016. godine podnio zahtjev za arbitražu sa BiH u Vašingtonu.
Drugi poraz od Slovenaca potvrđen je u januaru ove godine.
Tada su predstavnici Rudnika i termoelektrane Ugljevik, “Elektrogospodarstva Slovenije” i Holdinga “Slovenske elektrane” potpisali tri ugovora povodom arbitražnog spora koji je trajao deceniju i po, između ugljevičkog preduzeća i slovenačke elektroprivrede, a kojim je traženo da RiTE, odnosno “Elektroprivreda Republike Srpske” (ERS), treba da plati 67 miliona evra (131 milion KM), na ime prouzrokovane štete po osnovu neisporučene trećine proizvedene električne energije, za period od 12. juna 2011. godine, do 31. decembra 2021. godine.
Srpska se ugovorima obavezala da će novac iz svojih sredstava platiti ERS u 14 polugodišnjih rata, kao i da će iz RiTE Ugljevik isporučivati trećinu proizvedene struje Sloveniji, sve dok bude radila. Međutim, to nije sve.
RiTE Ugljevik će takođe morati da plati i kamatu zbog neisporučene struje, a ona iznosi dodatna 58,2 miliona evra, odnosno oko 116 miliona KM.
Sličan problem sa neispunjenim obavezama koje se tiču isporuke struje ima i Rudnik i termoelektrana (RiTE) Gacko, s tim da oni muku muče sa Hrvatima.
“Nezavisne novine” već su pisale o čemu se radi, ali nije zgoreg podsjetiti da “Hrvatska elektroprivreda” od RiTE Gacko traži 100 miliona evra (oko 200 miliona maraka) i kamate na ime obeštećenja po osnovu ulaganja u izgradnju termoelektrane iz osamdesetih godina prošlog vijeka.
Tada se RiTE obavezala da će Hrvatskoj isporučivati jednu trećinu proizvedene struje, a obaveze su redovno plaćane do 1992. godine, kada je počeo rat u BiH.
HEP je na tom planu 2017. godine, poslao zahtjev za mirno rješavanje spora Savjetu ministara BiH (mirno poravnanje), tražeći da im se na ime odštete plati 100 miliona evra. Međutim, od tada se situacija nije pomjerila sa mrtve tačke, pa se hrvatska strana okrenula namjeri da pokrene međunarodni arbitražni spor.
“Nezavisne” od rukovodstva RiTE Gacko nisu uspjele saznati da li ima novih informacija u vezi s ovim pitanjem, a isto smo prošli u pokušaju da dobijemo stav od Petra Đokića, ministra energetike i rudarstva Republike Srpske.
Vrijedi podsjetiti da je Radovan Višković, premijer Srpske, najavio da će, ukoliko HEP krene u arbitražu, Republika Srpska pokrenuti protivtužbu, kojom bi tražila da joj Hidroelektrana (HE) Plat kod Dubrovnika, a koja je dio hidrosistema Trebišnjica, nadoknadi preuzetu i nenaplaćenu električnu energiju od 1994. godine.
Ekonomista Slaviša Raković ističe za “Nezavisne” da će Srpska preživjeti gubitak novca, ali da je šteta nenadoknadiva u smislu da su se tim parama mogli pokrenuti novi projekti. Stava je da u ovom slučaju ne možemo na isti način gledati na slučajeve u Ugljeviku, Gacku i Banjaluci, jer se radi o različitim periodima.
“Da se radilo po propisima, u Vrbasu nikad ne bismo došli u situaciju da imamo spor. To je zaista vrijedno istrage da se vidi zašto je došlo do toga i neko bi trebalo da odgovara”, smatra Raković, dodajući:
“Ugljevik je izgubio. Što se tiče RiTE Gacko, tu imamo mnogo kompleksnije odnose sa HEP-om, jer se u isti koš u taj slučaj mogu staviti i Hidroelektrane u Dubrovniku”.
Raković kaže da je ključ svega ispitati gdje godinama nestaju milioni maraka iz javnih energetskih preduzeća te da Srpska u bilo kom trenutku može biti suočena sa nekom arbitražom, ukoliko sa druge strane projekta stoji neki strani investitor.
“Uzmite samo Rašida Serdarova, evo, ja čekam da on počne da tuži za bilo šta. Ne bi me čudilo. Podsjetiću vas i na to da je kroz IRB RS nestalo 300-400 miliona KM, pa nikom ništa. Kad nestane neki novac, treba da se zapitamo gdje je on ispario, pa nije u termoelektrani. Kako vrijeme prolazi, trag novca se uništava, a niko ne odgovara za to”, upozorio je Raković.
Društvo
PRIJEDOR PONOVO NA NOGAMA: Rudnik bez dozvola i dalje radi, građani izlaze na proteste
Uprkos presudama kojima su poništene koncesija i ekološka dozvola, radovi na Bukovoj Kosi kod Prijedora, prema tvrdnjama građana, nisu zaustavljeni. Zbog toga će Prijedorčani u subotu ponovo izaći na ulice.
Mirni protest građana biće održan 12. septembra u 12 časova na gradskom trgu u Prijedoru, potvrdili su iz neformalne grupe građana „Prijedor se budi!“ za „Nezavisne novine“.
Iz ove grupe podsjećaju da su, zajedno sa Centrom za životnu sredinu, kroz sudske postupke osporavali rad rudnika i dobili sporove.
Međutim, tvrde da se uprkos tome eksploatacija uglja na Bukovoj Kosi nastavlja.
„Rudnik je izgubio sve dozvole za rad i koncesiju, a i dalje radi punom parom“, navode iz grupe „Prijedor se budi!“.
Građani tvrde da institucije ne reaguju
Prema njihovim riječima, nadležne institucije, policija i inspekcija ne preduzimaju dovoljno kako bi se sprovela pravosnažna sudska rješenja.
Posebno ukazuju na kompaniju „Drvo-Export“ iz Teslića, koja je, kako tvrde, nastavila aktivnosti na području Bukove Kose.
Građani upozoravaju i na velike deponije lignita koje su formirane na lokaciji rudnika.
Kako tvrde, na Bukovoj Kosi postoje tri velike deponije lignita koji tinja i zagađuje vazduh, dok se pojedine kuće nalaze svega nekoliko metara od rudarskih radova.
Zbog toga organizatori očekuju veliki odziv građana, naglašavajući da će protest biti miran.
Dvije sudske odluke protiv koncesije i dozvole
Pitanje rudnika Bukova Kosa dobilo je novu dimenziju nakon dvije važne sudske odluke.
Vrhovni sud Republike Srpske u julu ove godine poništio je rješenje Vlade RS o dodjeli koncesije za istraživanje uglja na ovom ležištu kod Prijedora.
Nakon toga je i Okružni sud u Banjaluci po drugi put poništio ekološku dozvolu za eksploataciju uglja na Bukovoj Kosi.
Iz Centra za životnu sredinu ranije su ocijenili da ove odluke predstavljaju važan presedan za vladavinu prava i zaštitu životne sredine.
Redžib Skomorac, viši pravni savjetnik u Centru za životnu sredinu, tada je istakao da je sud uspostavio vezu između nezakonite dodjele koncesije i povrede prava javnosti.
Inspekcija zatekla radove bez ekološke dozvole
Nakon odluke suda i zahtjeva Centra za životnu sredinu, republički ekološki inspektor izašao je na teren.
Tada je, prema ranijim navodima Centra, utvrđeno da „Drvo-Export“ na lokaciji radi bez važeće ekološke dozvole.
Građani zato sada postavljaju pitanje – kako rudnik može nastaviti da radi ako su ključne dozvole poništene sudskim odlukama?
Upravo će to biti jedna od glavnih poruka protesta zakazanog za subotu.
Prijedorčani su i prošle godine mjesecima protestovali tražeći zatvaranje rudnika, a sada se ponovo vraćaju na gradski trg – ovog puta uz poruku da sudske odluke moraju imati posljedice i u praksi.
Društvo
NOVA BLOKADA GRANICA SVE BLIŽE: Prevoznici prijete, privrednici upozoravaju – svaki dan zastoja znači milionske gubitke
Najavljena blokada granica sa Evropskom unijom 14. septembra mogla bi dodatno ugroziti izvoz, poslovanje domaćih kompanija i povjerenje evropskih partnera, dok privrednici poručuju da rješenje problema profesionalnih vozača iz BiH treba tražiti kroz bilateralne dogovore sa ključnim zemljama EU.
Prevoznici iz Bosne i Hercegovine, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije najavili su da će 14. septembra blokirati granice prema Evropskoj uniji ukoliko do tada ne bude riješen problem ograničenog boravka profesionalnih vozača u šengenskom prostoru.
Dok prevoznici tvrde da su iscrpili sve mogućnosti i da nakon višegodišnjih razgovora moraju pribjeći radikalnijim potezima, privrednici upozoravaju da bi nova blokada mogla proizvesti ozbiljne posljedice za cijelu ekonomiju.
Privreda strahuje od novih gubitaka
Goran Račić, predsjednik Privredne komore Republike Srpske, rekao je da bi svaka nova blokada granica donijela dodatnu štetu domaćoj privredi.
Prema njegovim riječima, problem nije samo u direktnim gubicima tokom blokade, već i u mogućnosti da strani partneri počnu izbjegavati poslovanje sa kompanijama iz BiH zbog nepouzdanosti transportnih ruta.
„Imaćemo sigurno pogoršanu situaciju kada je riječ o plasmanu naših proizvoda, kao i odbijanje poslovanja u narednom periodu. Jednostavno, mi imamo taj hendikep da prevoznici često, u zaštiti svojih interesa, blokiraju granice. S druge strane, pouzdanost naših partnera na Zapadu time je dovedena u pitanje“, kazao je Račić.
On smatra da blokada nije način da se dugoročno riješi problem profesionalnih vozača.
„I oni znaju, kao i svi mi, da blokadom neće postići ništa osim velike štete, kako za sebe, tako i za privredu“, poručio je Račić.
Rješenje tražiti od Hrvatske, Slovenije, Austrije i Njemačke
Račić smatra da bi prevoznici trebalo da izvrše pritisak na Savjet ministara BiH kako bi se problem pokušao riješiti kroz bilateralne odnose sa državama u koje domaći kamioni najčešće saobraćaju.
Kao ključne zemlje naveo je Hrvatsku, Sloveniju, Austriju i Njemačku.
„Prevoznici treba da izvrše pritisak na Savjet ministara BiH da pokrene aktivnosti u okviru bilateralnih odnosa sa Hrvatskom, Slovenijom, Austrijom i Njemačkom, jer su to naša glavna izvozna tržišta, i da upravo kroz te bilateralne odnose traže rješenja za probleme naših prevoznika“, rekao je Račić.
Prema njegovoj ocjeni, to je u ovom trenutku najrealniji put.
Račić ističe da Evropska komisija ne pokazuje spremnost da mijenja postojeća pravila o boravku državljana trećih zemalja u šengenskom prostoru.
„Evropska komisija je u svakom svom saopštenju jasno rekla da neće mijenjati svoju zakonsku regulativu, da neće mijenjati pravila koja se odnose na boravak naših vozača i da je to za njih veliki rizik. Stalno upućuju na bilateralne odnose sa zemljama Evropske unije“, kazao je Račić.
Prevoznici ostaju pri blokadi 14. septembra
Sa druge strane, prevoznici ne odustaju od najavljenih mjera.
Nikola Brković, član Konzorcijuma „Logistika BiH“, potvrdio je da prevoznici ostaju pri odluci da 14. septembra započnu blokadu granica.
On smatra da im, nakon višegodišnjih razgovora i upozorenja, nije ostalo mnogo mogućnosti osim radikalnijeg pritiska.
Posebno problematičnim smatra stav Evropske komisije, koja, prema njegovim riječima, priznaje da problem postoji i istovremeno navodi da je spremna na razgovore, ali bez konkretnog rješenja.
Profesionalni vozači iz BiH, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije tvrde da zbog prirode posla veoma brzo iscrpe dozvoljenih 90 dana boravka u periodu od 180 dana.
Problem dodatno komplikuje činjenica da se svaki dan proveden u šengenskom prostoru računa kao dan boravka, bez obzira na to koliko je vozač tog dana stvarno proveo vremena na teritoriji EU.
Blokade su već viđene
Podsjećanja radi, prevoznici su i u januaru ove godine danima blokirali granice sa Evropskom unijom, ukazujući na probleme sa kojima se suočavaju profesionalni vozači iz zemalja Zapadnog Balkana.
Sada se pred vlastima BiH ponovo nalazi isti problem – pronaći rješenje za vozače prije nego što kamioni ponovo krenu da usporavaju ili zaustavljaju promet na najvažnijim graničnim prelazima.
Ukoliko dogovor izostane, 14. septembar mogao bi donijeti nove kilometarske kolone, zastoje u isporuci robe i dodatne troškove za kompanije koje zavise od međunarodnog transporta.
Privrednici zato upozoravaju da bi spor između prevoznika i institucija mogao prerasti u problem cijele ekonomije, posebno ako blokada potraje više dana.
Društvo
PADAJU ILEGALNI RADNICI! Kontrola u BiH razotkrila strane državljane na radu bez dokumenata
Služba za poslove sa strancima BiH kontrolisala je danas stambeni objekat u izgradnji na području sarajevske opštine Novi Grad, gdje je zatečeno šest stranih državljana angažovanih na građevinskim radovima, od kojih su četvorica radila bez potrebnih dozvola.
Tokom kontrole zatečena su dva državljanina Bangladeša i četiri državljanina Azerbejdžana, saopšteno je iz Službe za poslove sa strancima.
Provjerama je utvrđeno da su državljani Bangladeša posjedovali odgovarajuća odobrenja za rad i boravak u BiH, dok su državljani Azerbejdžana obavljali poslove bez potrebne radne dozvole i odobrenja za privremeni boravak. U saopštenju se navodi da su u skladu sa utvrđenim činjenicama i važećim propisima, prema državljanima Azerbejdžana preduzete mjere iz nadležnosti Službe, te donesene mjere otkaza boravka u BiH.
Prema pravnom licu za koje je utvrđeno da je angažovalo strane državljane bez ispunjavanja zakonom propisanih uslova biće preduzete odgovarajuće mjere.
Iz Službe za poslove sa strancima najavljeno je da će nastaviti sa kontrolama s ciljem obezbjeđivanja zakonitosti boravka i rada stranih državljana u BiH. Kontrola je sprovedena u saradnji sa inspektorima rada Kantona Sarajevo.
-
Politika2 dana ago„TOLIKA JE FRKA?“ Dodik ide u selo od sto stanovnika da priča o vodovodu (FOTO)
-
Politika3 dana agoCENZURA NA DRUŠTVENIM MREŽAMA! Meta obrisala objavu Draška Stanivukovića!
-
Politika2 dana agoOVO NIJE SLUČAJNO! Tanja Vukomanović otkrila pravu pozadinu obustave nastave
-
Hronika3 dana agoNOVI OBRT U STEČAJU „EKVATORA“ Radovanović otvorio put Stevanoviću do 12,5 miliona KM
-
Politika2 dana agoSVETOZAR VUČKOVAC “ŠTA NAKON ŠESTE PLATE?” Radnici “Nove Ljubije” ulaze u neizvjesnu zimu
-
Politika3 dana ago„ČIME SE HVALITE?!“ Građani ogorčeni usklađivanjem penzija: Cijene skočile 30 odsto, a nama dali mrvice!
-
Politika2 dana agoEKONOMSKE I SOCIJALNE REFORME: Stanivuković predstavio plan za prvih 100 dana na čelu Vlade (VIDEO)
-
Politika3 dana ago„ŠEST LISTIĆA, BROJEVI I SKENERI: Birače 4. oktobra čeka potpuno novo glasanje – analitičari podijeljeni šta će se dogoditi“
